罗马尼亚生产的汽车

1、桑塔纳2000难道不是最经典的车型吗从刚有汽车引进这个一直屹立不倒的车就一直在人们的视野中不再消去，就连现在各种汽车百家争鸣的时候，桑塔纳也依然有人在使用曾经有这么一句话，叫开不坏的桑塔纳，摔不坏的诺基亚可见这个车在人们心中根深蒂固的地位，我不是一个德系粉，但是桑塔纳确实是承接着。

2、俄罗斯元巴西Jeep Renegade68，730辆在巴西市场。

3、达西亚 1966年成立的罗马尼亚的品牌，1999年被法国雷诺集团收购了，现在基本都是雷诺的换标车大发 1907年成立的日本品牌，记得三大小跑车abc中Copen 道奇 美国克莱斯勒地下品牌，速度与激情里经常看到道奇的跑车，比如挑战者charger，道奇的皮卡RAM销量也是数一数二，但卖不过福特F系列 菲亚特 意大利国民。

4、据说长城哈弗的H5和H3在俄罗斯，乌克兰，白俄罗斯，罗马尼亚这类地方卖得不错奇瑞的东方之子和风云在非洲有一些销量，在巴西，阿根廷地区，貌似吉利的EC和金刚也很受欢迎总体来说，2012年这个国内汽车业的严冬并没有影响到自主品牌海外的业绩，而且反而海外市场的增幅普遍都高于国内。

5、雷诺汽车的参与为其发展注入了动力达契亚公司现为罗马尼亚规模最大的汽车制造企业，于1999年被法国雷诺收购在2005年，达契亚的生产量达到了172万辆，其中“罗甘”牌汽车占了146万辆该年，汽车销售量超过了164万辆，同比增长706%，出口量达到了51万辆，较前一年增长了27倍。

6、除了一众汽车品牌外，德国还驻扎着大陆舍弗勒采埃孚马勒舒勒博世等供应链巨头有研究机构表示，如果从2022年开始到2045年，德国汽车工业逐步损失40%的汽车销量，那么就会造成德国743万人失业以及1740亿元的GPD的萎缩德国和意大利家大业大损失点小钱无所谓，那几个东欧小国可是指着汽车吃饭匈牙利。

7、截至目前，十大车企超过50个品牌都加入了降价促销行列北京天津上海浙江河南四川黑龙江山西云南海南等数十个省市都推出了汽车消费券等购车优惠政策这次降价潮的主要原因有一是由于新能源国补燃油车购置补贴的退出，去年年底销量提前透支，今年以来汽车销量一直不太景气12月。

8、达契亚公司是罗马尼亚最大的汽车制造企业，被法国雷诺收购法系汽车的特点就是车体较小而设计超前天马行空，发展趋势是大众化的平民车但是在豪华车领域，法国汽车公司就不如德国汽车公司出色雷诺汽车属于法系车，2013年进入中国，但销量一般，虽然是法系车但技术和日本合作，和尼桑汽车一个生产线，合名。

9、达西亚，这个与罗马尼亚汽车工业相伴成长的品牌，诞生于1966年其发展历程中，与雷诺汽车的合作起到了关键作用，1999年达西亚正式成为雷诺集团的一部分，从而迈向了国际化然而，全球经济增长放缓对罗马尼亚汽车工业带来了挑战，达西亚亦面临销量下滑的困境，为此采取了临时停产措施以缓解压力达西亚的生产基地。

10、汽车堂 IDqiche_tang 10月26日报道 近日，据欧洲汽车新闻报道，法国雷诺旗下的罗马尼亚汽车制造商达契亚Dacia发布了首款电动车型达契亚之春Dacia Spring，并计划在中国十堰投产，随即遭到法国当地劳工组织的猛烈抨击达契亚是罗马尼亚最大的汽车制造企业，1999年被法国雷诺收购，以生产“。