2021豪华品牌汽车销量排行

　　轿车销量放缓，SUV继续领涨

　　近日，全国乘用车市场信息联席会发布2015年10月乘用车销量情况：10月，全国广义乘用车累计销量1,852,950辆，同比增长11.3%。其中，轿车销量999,205辆，同比下降5.1%；SUV销量612,253辆，同比增长69.3%；MPV销量187,969辆，同比增长6.6%。

　　人和岛特将10月份350余款车型的销量按照级别分类，整理如下，与大家分享。

　　10月，轿车共销售99.92万辆辆，占狭义乘用车总销量的55.6%；其中：A00级车、A0级车、A级车、B级车与C级车分别占比1.5%、8.2%、36.6%、10.4%和1.9%；SUV销售61.23万辆，占比34.0%；MPV销售18.80万辆，占比10.4%。

　　以下是各级别车型销量排行的详细情况：

　　A00级车

　　10月，A00级车共销售2.79万辆，在狭义乘用车中占比1.5%，市场份额小幅上升0.2%。车型方面，长安奔奔遭遇滑铁卢，不仅在今年首次失去榜首位置，还掉到了第四名，铃木北斗星则成功登上榜首。康迪熊猫和铃木启悦发挥稳定继续排在二、三位。

　　A0级车

　　10月，A0级车共销售14.78万辆，在狭义乘用车中占比8.2%，相比9月，市场份额小幅上升了0.3%。车型方面，雪佛兰赛欧再次夺得榜首，瑞纳也继续稳定发挥重回第二，上个月位列榜首的Polo本月则下滑到第三名。

　　A级车

　　10月，在乘用车销量中占比最大的A级车共销售65.79万辆，占比36.6%，得益于“金九银十”的车市以及国家推出的新政“1.6升以下小排量车购置税减半”的有利政策使得A级车的市场份额大幅上涨了2.3%。车型销量方面，前三名日产轩逸、大众朗逸、别克英朗的销量均突破了3万辆。

　　B级车

　　10月，B级车共销售18.82万辆，占比10.4%，相比9月，市场份额下滑了0.7个百分点。车型销量上，大众帕萨特依靠稳定的销量重新回到榜首，迈腾也是继续稳居第二，上个月排在榜首的名图则滑落到了第三名。

　　C级车

　　C级车共销售3.49万辆，占比1.9%，市场份额稍下滑了0.3%。车型排名方面，奥迪A6L继续稳居榜首。宝马5系也是紧随其后位列第二。其他车型排名也没有发生变化。

　　SUV

　　10月SUV销售61.23万辆，占比34.0%，与9月相比，市场份额继续上升了0.3个百分点。车型方面，自主品牌表现抢眼！哈弗H6、宝骏560和传祺GS4为自主品牌赢下前三席位，前十强中，自主品牌总共占得7成位置。“神车”途观今年则首次无缘前三。

　　MPV

　　10月，MPV销售18.80万辆，占比10.4%，与9月相比，小幅上升了0.6%。由于国家放开二胎政策，车市也进入了7座炒作热潮，拥有大空间的SUV、MPV车型受到了更多消费者的青睐。车型方面，前三名排名与上个月排名一致，五菱宏光继续占据榜首。

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