2020年10月b级车销量排行榜

110月累计销量辆 对于国内的消费者来说，B级车市场上日系三剑客是无法绕过的坎， 雅阁更是广大消费者选择最多的车型，雅阁已连续两年都夺得了年度中型车销冠军的位置，其产品力和品牌影像力不言自明雅阁一路以来的定位都非常清晰，就算是变化极大，追求年轻化的十代雅阁，虽然在刚刚上市之初。

台的单月销量，进入到轿车销量榜的第13名在被凯美瑞压制了很长一段时间后，成功逆袭也让迈腾终于有机会轻松了一下，尽管只是一次小胜写在最后车市竞争如逆水行舟不进则退。

辆，同比增长了277%，英朗能够取得如此成绩，成为家用轿车市场上的一匹黑马，首先还是由原来的三缸换回了四缸，从销量上就可以看出四缸英朗还是颇受大家青睐的，同时英朗在终端的优惠幅度较大，亲民的价格加上不错的配置，在同级别车型中性价比还是非常突出的TOP5卡罗拉。

1一汽辆1辆，同比增长71%，并且超越了奔驰C级摘得高端豪华轿车亚军宝座，累计销量也突破。

台的销量持续领跑B级车市场，位居第7。

辆，继续守住第二位前十名中，只有排第七名广汽本田雅阁一款B级车，自主品牌轿车方面，也只有吉利帝豪一位车型跻身前十傍。

10月A级轿车销量前3分别是，轩逸朗逸和宝来这次宝来把卡罗拉给挤出了前3，卡罗拉仅仅排名第5，排在 别克英朗第4位后面，名次出现明显下滑新款丰田卡罗拉申报图 不过最近工信息部网站显示了丰田新款卡罗拉的申报图，据悉新车基于TNGA平台打造，会搭载15L三缸发动机该车型有可能会替代现款的1。

台 广汽本田雅阁是在10月轿车销量榜中唯一一款进入前十名的B级车，作为B级车广汽本田雅阁的定价要比其它的A级车高不少，不过在同级中广汽本田雅阁的性价比还是算较高的，外加上改款后该车整体的设计也非常的时尚动感，所以现款的广汽本田雅阁可谓是“老少通吃”，自然销量也就不。

吉利汽车是自主品牌车企排名最高的，从9月的第五名超过东风日产，攀升至第四位吉利博越和吉利帝豪，两款主力车型，销量都超过了两万辆本月随着吉利A+级轿车星瑞的上市，吉利未来可期东风日产最能打的依然是轩逸，10月份销量突破了5万辆，贡献了日产近一半的销量，继续稳居轿车类销量第一名在。

车矩阵车评11月14日，乘联会发布了10月份国内轿车销量排行榜完整版，涵盖196款车型，10月份轿车销量948万辆，同比增长88%，环比增长21%累计销量7177万辆，同比下降125%10月份 日产轩逸依然呈“卖疯”了的状态，56万余辆的销量仍然让大众朗逸“望尘莫及”，当月一汽大众“俩兄弟”新。

辆 110月累计销量辆 最后一款车也是中型车销量榜里的第五名，就是来自一汽大众奥迪旗下的A4L车型作为一款刚刚经历过中期改款的新车，奥迪A4L在提升了产品力的同时新车终端价格也有了很大优惠我从汽车网站平台了解到，奥迪A4L现在的平均优惠是634万起，也就意味着3058。

豪华紧凑车是很多年轻人喜欢的车型，因为它价格不贵产品力不差据媒体公布的2020年10月中国车市终端销量数据显示，临近退市的 一汽奥迪A3再次成为月度销量冠军，北京奔驰A级和华晨宝马1系分列二三位，被寄予厚望的凯迪拉克CT4依然未能冲进月度销量排行榜前三1~10月总销量方面，国产奥迪A3奔驰A级。

在很多人眼里，合资车开出门要比同级别的国产车更有面子，所以不少消费者在选车时会更愿意入手合资车而非国产车这一点也体现在销量榜单中，热销的轿车往往都是合资品牌打造，比如10月B级车销量前三甲，就分别是丰田凯美瑞大众迈腾和本田雅阁，但很少有国产B级车能被消费者认可不过这种局面如今。

具体排名信息如下其实纵观前十排行榜，我们能看出，两极分化严重，卖得好的要么是微型车要么是高端货，的确，据乘联会数据，10月纯电动车销量中，A00级占比42%B级占比21%宏光MINI EV不给对手任何机会，这个数据只差2000辆就进入轿车销量排行榜前十了，Model 3就算是开挂也难以望其项背，就算。

根据中国汽车工业协会的数据，2020年1月份b级车销量排行榜如下1 吉利帝豪EV27万辆 2 吉利缤越23万辆 3 吉利帝豪19万辆 4 吉利英伦C517万辆 5 吉利英伦S516万辆 6 吉利英伦C61别克君越实际上很多人说，若想隔音降噪好还得看美国车，而别克君越就是其中的典范那样依据新闻媒体评测，别克君越的评测。

10 座驾里奇PHEV 座驾里奇PHEV是由西班牙座驾汽车公司生产的一款中型豪华轿车它拥有强大的混合动力系统，是一款环保而实用的物超所值的车型总之，B级车排行榜前十名中的每一款车都具有自己独特的风格和性能无论你是想要舒适性油耗表现优良还是更多的性能和空间，你都可以从这些汽车中找到适合你。